«Мотовесна 2023»: яркий старт мотосезона и закономерные изменения на российском рынке

 
 
 
 
 
 
 
Количество просмотров: 
510

Вот уже 12-й год к любителям скорости и активного отдыха весна не приходит. Она врывается к нам на мотоциклах! Вместе с ежегодной международной выставкой «Мотовесна». И никакие «трудные времена» и кризисы ей не помеха, ведь остановить весну не в силах никто.

 

 

 

 

В этом году «Мотовесна 2023» расположилась в московском «Экспоцентре» на Красной Пресне на три зала. Гостям, а ими стали свыше 60000 человек, были представлены около 250 стендов – громкие новинки, новые бренды, яркие выступления, традиционные премии, награждение победителей Международного Фестиваля скорости «Байкальская миля», конкурсы для гостей, памятные призы и подарки, стенд на миллион, «Шоу безумцев»…

Сразу надо заметить: на этот раз на Красной Пресне тон задавали производители из КНР и Индии. Немногие образцы так называемого параллельного импорта погоды не делали. Абсолютное большинство новинок «Мотовесны 2023» прибыло из Юго-Восточной Азии. Правда, можно было увидеть белорусские мотоциклы под новой маркой Minsk, но и они пока что собираются из китайских комплектующих.

 

 

Конечно же, в одной статье невозможно рассказать про все новинки выставки, но все же попробуем акцентировать внимание на самом впечатляющем.

Впервые на выставке в России был представлен легендарный итальянский Benelli, анонсированный ещё в прошлом сезоне.

Оригинальная итальянская фирма Benelli существует с 1911 года. В 2005 году марку перекупила китайская Q.J. Qianjiang, оставив итальянцам конструирование и дизайн. Предлагаются разнообразные 500-кубовые мотоциклы, самой интересной моделями среди них можно назвать TRK 502 и TRK 502Х. Машины с 47-сильным двухцилиндровым двигателем с жидкостным охлаждением как будто созданы для путешествий, комфортные, большие и тяжелые. В Россию, очевидно, эта техника будет поступать прямо из Китая. Цена – 790 000 р.

 

 

Для индийской Bajaj Auto последний год в России стал годом лавирования между желанием торговать с Россией и антироссийскими санкциями. Но это не помешало ей вывести на рынок РФ спортбайк Pulsar 250. Такие мотоциклы будут стоить в России около 300 000–315 000 рублей. По словам индийцев, для поставок используются контракты, заключенные до введения санкций. Все новое идёт альтернативными путями, через посредников.

 

 

VOGE – премиальное подразделение компании Loncin, которая является одним из крупнейших производителей мотоциклов Китая, владеет 29 международными патентами и имеет около 1 800 патентов Китая, продемонстрировал технику 2023 года: мотоциклы Voge 350AC, 525DSX и 525ACX, скутер Voge SR4 Max.

 

 

Компания «Веломоторс», продающая технику под маркой Stels, официально презентовала обновленную линейку квадроциклов Stels ATV Guepard 1000. Эти машины с литровым объемом двигателя, мощностью 90 л. с. и клиренсом — 45 стоили от 1 350 000 до 1 500 000 р.

Безопасные для начинающих минибайки Ohvale родом из Италии. Их отличает оригинальный дизайн. Миниитальянцы имеют карбюраторный движок 160 куб. см мощностью 16 л. с., цена 4500 евро.

Компания Jinyun KAYO Motor Machinery (КНР) известна своими питбайками и квадроциклами. На «Мотовесне 2023» она представила новый багги. Эксперты считают техническое решение эффектным, но довольно примитивным. Одноцилиндровый нижневальный карбюраторный двигатель, прикрытый сверху обычной тканью с воздушным охлаждением, выведен на заднюю колесную пару. Новинка будет стоить до 400 000 рублей.

Китайская AODES известна своими квадроциклами Pathcross. На «Мотовесне» выступила в новой роли, показав полноприводные мотовездеходы. Среди них грузовой мотовездеход AODES Desertcross 1000CC-3 с «литровым» двигателем, мощностью 87 л. с. и ценой 440 000 рублей. Правда, без жестких дверей. На той же базе сделан Desertcross 1000CC-3 HVAC с нормальными дверями. Цена 1 860 000 рублей. Есть модификации с двухрядной шестиместной кабиной.

 

 

Нижегородская фирма Enwix привезла на выставку два экземпляра обновленного вездехода с удлиненной базой, за счет этого машина более комфортна и управляема. Компоновка прежняя: пять мест, мотоциклетный руль, огромные водоизмещающие шины с очень низким давлением. Самая дорогая версия с каркасом безопасности и тентом стоит 1 750 000 рублей.

 

 

Фирма «Сканмото» представила багги FX400 Farm. Эта машина полностью металлическая, без пластика и пластмассы. FX400 Farm оборудован самосвальным кузовом с электроприводом. Аналог без кузова носит название Predator. Эти багги собирают Китае, а продают под российской маркой. Цена 877 000 рублей

Динамика. Так называются легкие и простые до примитивности электрические прогулочные квадроциклы. Полноприводные, весят 90 кг вместе с аккумулятором, который можно унести для зарядки. Два или четыре человека (в зависимости от модели) могут проехать 50–60 км без перезарядки батарей. Управление простейшее, есть даже круиз-контроль. Самая дешевая машинка D2 стоит 179 000 рублей, а дорогая четырехместная – около 430 000 рублей.

 

Стенд на миллион

Такие мотоциклы никогда не выставляли под одной крышей, за ними охотятся настоящие фанатики-коллекционеры. Здесь были собраны образцы выпущенной ограниченными сериями, самой дорогой и уникальной техники, таких, как ARCH Motorcycle, Coniederate Hellcat F12, Ducati Diavel Lamborgini, Vyrus 985 C3 4V, Ducati Desmosedici RR, Ducati 1098R Troy Bayliss, Ducati Xerox 999r, Ducati 900 MHR Scuderia NCR 1982.

 

Custom & Tuning Show

Прошедшее уже в 16-й раз Custom & Tuning Show – традиционное событие для всех мотовёсен. На него приезжают талантливые кастомайзеры-самоделкины и мастера тюнинга. Среди плодов их технического творчества – десятки уникальных мотоциклов. «Мотовесна 2023» отличилась самым большим числом кастом-проектов за всю историю проведения. Участники, съехавшиеся со всей России, от города на Неве до Ямала, показывали свои самые парадоксально-невероятные проекты. Авторитетное жюри решило, что проект Malavita мастерской Balamutti Custom Studio (Санкт-Петербург) сочетает в себе буквально все парадигмы кастомайзинга и присудило петербуржцам первое место и Кубок. 

 

 

Безумное «Шоу безумцев» и другие мероприятия

На «Шоу безумцев» мотофристайлеры показали свои действительно почти безумные возможности. Желающие могли обучиться трюкам. Яркое шоу привлекло множество восхищенных зрителей. Некоторые гости «Мотовесны 2023» специально приехали из других городов ради того чтобы полюбоваться «Шоу безумцев».

 

 

Специалисты ГО и ЧС Москвы устроили показательный распил автомобиля и эвакуаировали из него «пострадавшего».

Для маленьких любителей активного отдыха и техники работал скалодром. Дети могли прокатиться на механическом «Пауке». Этот механизм поднимался на десятиметровую высоту.

 

 

Как известно, в столице реализуется программа «Москва – город для мотоциклистов». На выставке прошел финальный квест, организованный московским Департаментом Транспорта. Главный приз – подходящий для новичков эндуро мотоцикл, оборудованный 172-сильным мототром Sharmax Sport 250 получила Диана Корчагина.

 

 

Яркий и запоминающийся двухэтажный стенд Московского спорта привлекал посетителей: взрослые могли узнать все об авто- и мотоспорте, а юным гостям выдалась возможность попробовать себя в роли пилотов и посидеть в настоящих спортивных картах. В 2023 году Московскому спорту исполнилось 100 лет.

 

 

Не только с мотором

Кроме того, в рамках Мотовесны прошла выставка «Велокульт 2023». Здесь можно было увидеть новейшие модели самого экологичного транспорта, экипировки и аксессуаров. Срединихотечественныеизарубежныебренды: Colnago, Cinelli, Bianchi, Elite, Wattbike, Polygon, GIANT, Electra, Pardus, UNIOR, Uniq, Seatylock, Maxxis, Topeak, DEDA, Losraketos, Abus, SKS Germany, Author, Horst, Grent, Stark, BOY Components, TonyStepBike, Haibike, АИСТ, CAPRIOLO, Schindelhauer, Sigma, CCN, Maxiscoo, Polar, Wels, Ride Rover, Protect, Support Bike. «Велокульт» заинтересовал множество велолюбителей, специалистов, представителей велосипедных компаний, и, конечно, спортсменов.

 

 

 

©Элитный Спорт и Отдых, Владимир Надеждин, 9 апреля 2023

Фото: Мотовесна 2023, Мотовесна во Вконтакте